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?对接偏差仅50毫米!深中通道E4管节精准沉放对接

发布时间:2020-10-02 08:42阅读次数:分类:公司新闻

   9月26日,粤港澳大湾区中心工程深中通道沉管地道工程于当日清晨5点顺利完结E4管节对接。经贯穿丈量,E4管节对接误差均在50毫米之内,满意检验操控规范。其精准对接,为深中通道继续推动“安全百年质量工程”建造夯实根底。



  此次由中交一航局担任沉放施工的E4为规范管节,长165米,宽46米,高10.6米,重约8万吨,也是深中通道首个季风转化替换期浮运装置的管节。进入秋季后,低纬度区域电离层活泼,对施工定位体系形成搅扰,受冷空气影响,区域内劲风次数添加。此次沉放方位水深近30米,对潜水员安全保证及沉管封门装置质量都提出新的应战。



  25日清晨2点,一体船起程北上。深中通道沉管浮运装置,首要面对超长间隔浮运、浅水区航道停滞危险、回淤强度大等作业难题。项目量身打造了一整套沉管地道施工船组,有用破解了“卡脖子”难题。为保证施工工效,项目部严厉遵从作业窗口条件规则,历经27小时,完结出坞、浮运、系泊和沉放对接等工序,顺利完结施工。



  深中通道是国家“十三五”严重工程和粤港澳大湾区中心通道,全长约24公里,其间沉管地道总长5035米,由32节沉管和1个终究接头组成。
  自本年6月份首节沉管对接以来,项目依托专业技术力量及一流设备,霸占多项难题,顺利完结四节沉管对接。现在沉管地道管节沉放对接已完结618.5米,精度满意规划要求,项目沉管地道工程建造提早进入到年末冲刺阶段,力求本年内完成共六个管节沉放对接。(总台央视记者 魏星) 文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联络本站删去!
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最后修改时间:(2020-10-02 08:42)

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